Il nuovo rapporto ISPRA fotografa gli scenari emissivi nazionali a undici anni dagli Accordi di Parigi. Volano le rinnovabili e l’industria, ma riscaldamento e mobilità restano i nodi da sciogliere. L’Italia può farcela. Ridurre le emissioni nette di gas serra del 55% entro il 2030, in linea con i target dettati dall’Unione Europea, è un ...
Le guerre contemporanee non si limitano a distruggere città, infrastrutture e vite umane. Esiste una dimensione più profonda e meno visibile del conflitto che si consuma sotto i nostri piedi: il suolo. Ed è proprio da lì, da quella superficie apparentemente immobile, che si stanno generando effetti destinati a ridisegnare equilibri economici, commerciali e logistici ...
Competitività, sicurezza e sostenibilità al centro della visione presentata il 4 marzo 2026. Lo scorso 4 marzo la Commissione europea ha presentato la nuova strategia europea per i porti, un documento che aggiorna la visione dell’Unione sul ruolo delle infrastrutture marittime nel contesto economico e geopolitico globale. Non si tratta soltanto di una revisione tecnica ...
Dal 10 al 13 marzo a Veronafiere si svolge la quinta edizione di LetExpo – Logistic Eco Transport, fiera dedicata alle principali novità e tematiche su trasporti, logistica, mobilità sostenibile, servizi alle imprese, formazione e lavoro, con l’obiettivo di rafforzare il dialogo e il confronto tra imprese, istituzioni, territori e giovani. Alla manifestazione, promossa da ...
Porti italiani, Mediterraneo e sovranità energetica nella nuova Europa sostenibile La sostenibilità europea non è più solo una questione ambientale: è diventata una leva di potere economico e strategico. Per l’Italia e il suo sistema portuale, il Green Deal è oggi una partita geopolitica nel Mediterraneo. Dalla regolazione climatica alla competizione globale L’European Green Deal, ...
A bordo della Canopée, una delle navi cargo a vela più innovative al mondo, il futuro della logistica sostenibile è diventato realtà. E’ l’unica nave cargo ibrida già circolante, dotata di vele super tecnologiche per risparmiare carburante e affrontare la sfida della decarbonizzazione dello shipping. Con una lunghezza di 121 metri e una larghezza di ...
L’ECSA (European Community Shipowners’ Association) sostiene l’obiettivo della proposta FuelEU Maritime di promuovere l’adozione di combustibili più puliti nel trasporto marittimo. Tuttavia, la proposta potrebbe diventare un’occasione mancata. L’utilizzo di documenti per calcolare i risparmi di carbonio che contribuiscono agli obiettivi climatici dell’UE, forniti da soggetti non comunitari potrebbe creare notevoli scappatoie di applicazione. I ...
L’International Chamber of Shipping (ICS), che rappresenta le associazioni nazionali degli armatori mondiali e oltre l’80% della flotta mercantile, ha presentato venerdì una richiesta alle Nazioni Unite. Si tratta di una richiesta per l’implementazione di una misura basata sul mercato accettata a livello internazionale per accelerare l’adozione e l’impiego di combustibili a zero emissioni di ...
La nave cargo elettrica norvegese senza equipaggio Yara Birkeland compirà il suo viaggio inaugurale entro la fine del 2021. L’iniziativa avrà luogo con un anno di ritardo rispetto al programma originario per via della pandemia di Covid-19. L’iniziativa sostenibile Non può che arrivare dalla Norvegia dei record (in termini di numero di immatricolazioni di auto elettriche sul totale) la prima nave ...
L’idea editoriale innovativa della redazione di SeaforChange, denominata “il mare in autostrada” è sbarcata anche all’interno del Dossier dell’Unione Europea di SRM. Il report Un report dettagliato estratto dalle elaborazioni contenuto nella rubrica Il Mare in Autostrada è stata inserita nel Dossier UE di giugno 2021 elaborato da SRM, primario centro di ricerca e analisi ...
